Ինչպե՞ս կայունացնել միջազգային լոգիստիկ մատակարարման շղթան:

Սպասարկման երաշխիքի մասով 2021 թվականին նավահանգստի բեռնափոխադրումները կազմել են 15,55 մլրդ տոննա՝ նախնական վիճակագրության համաձայն, տարեկան կտրվածքով աճելով 6,8%-ով։Դրանցից նավահանգստային արտաքին առևտրային ապրանքների թողունակությունը կազմել է մոտ 4,7 մլրդ տոննա՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 4,5%-ով։Նավահանգստի բեռնարկղերի թողունակությունը հասել է 280 միլիոն ստանդարտ կոնտեյների՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 7%-ով:

Դրանցից նավահանգստի արտաքին առևտրի բեռնարկղերի թողունակությունը կազմել է մոտ 160 միլիոն ստանդարտ կոնտեյներ, տարեկան աճը` 7,5%:Բացի այդ, շուրջ 15000 Չինաստան Եվրոպա գնացք է շահագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում՝ ուղարկելով 1,46 միլիոն ստանդարտ բեռնարկղ ապրանքներ, ինչը տարեկան աճը կազմում է համապատասխանաբար 22% և 29%:Կատարվել է 200000 միջազգային բեռնափոխադրումներ՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 22%-ով։Միջազգային երթուղիների բեռների և փոստի ծավալը կազմել է 2,667 մլն տոննա, իսկ ավարտվել են 2,1 մլրդ միջազգային և Հոնկոնգ, Մակաո և Թայվան Էքսպրեսներ՝ տարեկան աճով, համապատասխանաբար 19,5% և 14,6%:Ավարտվել է 46 մլն տոննա միջազգային ավտոմոբիլային փոխադրում, որը հիմնականում նույնն է, ինչ նախորդ տարի։Վերոնշյալ նախնական վիճակագրությունը ընդհանուր առմամբ արտացոլում է ապրանքների սահուն փոխադրումը փոխադրումների առումով։

Հաջորդիվ, Լի Սյաոպենգը ասաց, որ տրանսպորտի նախարարությունը լիովին կխաղա միջազգային լոգիստիկ երաշխիքների համակարգման մեխանիզմի դերը, կաշխատի համապատասխան գերատեսչությունների հետ՝ արագացնելու լոգիստիկ մատակարարման միջազգային համակարգի կառուցումը, կձգտի պահպանել արդյունաբերության անվտանգությունն ու կայունությունը։ շղթա և մատակարարման շղթա, ուժեղ աջակցություն ցուցաբերել տնտեսության կայուն գործունեությանը, բարձրորակ տնտեսական զարգացմանը, զարգացման նոր օրինաչափության սպասարկման կառուցմանը և լավ ծառայել մարդկանց կյանքին:

Նախ, կենտրոնացեք պաշտպանության վրա:Մենք պետք է ուժեղացնենք փոխադրման տարբեր եղանակների ընդհանուր պլանավորումը, մշտապես ընդլայնենք միջազգային լոգիստիկ ուղիների ցանցը, բարելավենք սպասարկման երաշխիքների հնարավորությունները և ապահովենք այնպիսի կարևոր նյութերի, ինչպիսիք են էներգիան, հացահատիկը և օգտակար հանածոները, արդյունավետ և սահուն փոխադրումը:

Երկրորդ, կարգավորեք կառուցվածքը:Մենք պետք է ձգտենք բարելավել ենթակառուցվածքների կրողունակությունը և կապի մակարդակը, նորարարել մուլտիմոդալ տրանսպորտի կազմակերպման եղանակը, արագացնել տեխնիկական սարքավորումների արդիականացումը և մշտապես նպաստել տրանսպորտային կառուցվածքի ճշգրտմանը նոր արդյունքների հասնելու համար:

Երրորդ՝ հիանալի միջավայր։Մենք պետք է օպտիմալացնենք շուկայական բիզնես միջավայրը, մաքրենք և ստանդարտացնենք բոլոր տեսակի անհիմն վճարները, արագացնենք լոգիստիկ տեղեկատվության ինտերակտիվ փոխանակումը կառավարությունների, գերատեսչությունների և ձեռնարկությունների միջև և ձգտենք նվազեցնել ծախսերը, բարելավել որակը և բարձրացնել արդյունավետությունը:
Չորրորդ՝ ուժեղ ձեռնարկություններ։Մենք պետք է ժամանակին լուծենք ձեռնարկությունների զարգացման հետ կապված խնդիրները, ուղղորդենք մատակարարման շղթայի վերին և ներքևում գտնվող ձեռնարկությունները ռազմավարական համագործակցության ամրապնդման համար և արագացնենք միջազգային մրցունակությամբ լոգիստիկ ձեռնարկությունների զարգացումը։

Հինգերորդ՝ համակարգ կառուցել։Մենք պետք է լիարժեք խաղանք աշխատանքային մեխանիզմի համակարգող դերին, արագացնենք բաց, համընդհանուր, գլոբալ, անվտանգ, հուսալի և հզոր միջազգային լոգիստիկ մատակարարման շղթայի համակարգի կառուցումը և ապահովենք, որ ներմուծվող ապրանքները կարող են մուտք գործել և արտահանվող ապրանքները դուրս գալ։ .

Աղբյուր՝ Zhongxin Jingwei Guoxin.com