Հնդկաստանը Հարավային Ասիայի թերակղզու ամենամեծ երկիրն է, որտեղ կան բազմաթիվ ներքին նավահանգիստներ, ներառյալ 12 խոշոր նավահանգիստները:Չինաստանի և Հնդկաստանի միջև աճող սերտ առևտրի պայմաններում պահանջարկըառաքում Չինաստանից Հնդկաստաննույնպես ավելանում է, ուստի ինչի՞ վրա պետք է ուշադրություն դարձնել Չինաստանից Հնդկաստան առաքելիս:Եկեք միասին նայենք:

1. Փաստաթղթային պահանջներ

Առաքում Չինաստանից Հնդկաստաններառում է հետևյալ փաստաթղթերը.

(1) Ստորագրված հաշիվ-ապրանքագիր

(2) Փաթեթավորման ցուցակ

(3) Օվկիանոսային ապրանքագիր կամ բեռնագիր/օդային բեռնագիր

(4) GATT-ի հայտարարագրի լրացված ձևը

(5) ներմուծողի կամ նրա մաքսային գործակալի հայտարարագրի ձևը

(6) Հաստատման փաստաթուղթ (տրամադրվում է անհրաժեշտության դեպքում)

(7) ակրեդիտիվ/բանկի նախագիծ (տրամադրել, երբ պահանջվում է)

(8) Ապահովագրական փաստաթղթեր

(9) Ներմուծման լիցենզիա

(10) Արդյունաբերության լիցենզիա (տրամադրել, երբ պահանջվում է)

(11) Լաբորատոր հաշվետվություն (տրամադրվում է, երբ ապրանքները քիմիական նյութեր են)

(12) Ժամանակավոր հարկերից ազատման հրաման

(13) տուրքերից ազատման իրավունքի վկայական (DEEC) / Տուրքի վերադարձի և հարկի նվազեցման իրավունքի վկայական (DEPB) բնօրինակը

(14) կատալոգ, մանրամասն տեխնիկական բնութագրեր, համապատասխան գրականություն (տրամադրվում է, երբ ապրանքները մեխանիկական սարքավորումներ են, մեխանիկական սարքավորումների մասեր կամ քիմիական նյութեր)

(15) Մեխանիկական սարքավորումների մասերի միասնական գին

(16) ծագման վկայագիր (տրամադրվում է արտոնյալ սակագների կիրառման դեպքում)

(17) Հանձնաժողովի հայտարարություն չկա

2. Սակագնային քաղաքականություն

2017 թվականի հուլիսի 1-ից Հնդկաստանը կմիավորի իր տարբեր տեղական ծառայությունների հարկերը Ապրանքների և ծառայությունների հարկի մեջ (GST), որը կփոխարինի նաև նախկինում հայտարարված 15% հնդկական ծառայությունների հարկին (հնդկական ծառայությունների հարկը):GST վճարի ստանդարտը կկազմի Հնդկաստան ներմուծման և արտահանման ծառայության վճարի 18%-ը, ներառյալ տեղական վճարները, ինչպիսիք են տերմինալների բեռնման և բեռնաթափման վճարները, ցամաքային տրանսպորտի վճարները և այլն:

2018 թվականի սեպտեմբերի 26-ին Հնդկաստանի կառավարությունը հանկարծ հայտարարեց 19 «ոչ հիմնական ապրանքների» ներմուծման մաքսատուրքերի բարձրացման մասին՝ ընթացիկ հաշվի անընդհատ աճող դեֆիցիտը նվազեցնելու համար։

2018 թվականի հոկտեմբերի 12-ին Հնդկաստանի ֆինանսների նախարարությունը ծանուցել է 17 ապրանքների ներմուծման մաքսատուրքերի բարձրացման մասին, որոնց թվում խելացի ժամացույցների և հեռահաղորդակցության սարքավորումների մաքսատուրքերը 10%-ից բարձրացվել են մինչև 20%։

3. Մաքսային կանոնակարգեր

Նախևառաջ, Հնդկաստանի ներքին բեռնափոխադրման կայան տեղափոխված բոլոր ապրանքները պետք է տեղափոխվեն բեռնափոխադրող ընկերության կողմից, իսկ բեռնագրի և մանիֆեստի վերջնական նպատակակետի սյունակը պետք է լրացվի որպես ներքին կետ:Հակառակ դեպքում, դուք պետք է բացեք բեռնարկղը նավահանգստում կամ վճարեք բարձր վճար մանիֆեստը փոխելու համար նախքան ցամաքային տարածք տեղափոխելը:

Երկրորդ՝ ապրանքներից հետոառաքվել է Չինաստանից Հնդկաստանհասնում են նավահանգիստ, դրանք կարող են պահվել մաքսային պահեստում 30 օր։30 օր հետո մաքսայինը ներմուծողին ծանուցում կտա վերցնելու մասին։Եթե ​​ներմուծողը ինչ-ինչ պատճառներով չի կարողանում ժամանակին վերցնել ապրանքը, ապա նա կարող է անհրաժեշտության դեպքում դիմել մաքսային ծառայության երկարացման համար։Եթե ​​հնդիկ գնորդը չդիմի երկարաձգման համար, ապա արտահանողի ապրանքը 30 օր մաքսային պահպանումից հետո աճուրդի կհանվի։

4. Մաքսազերծում

Բեռնաթափումից հետո (սովորաբար 3 օրվա ընթացքում) ներկրողը կամ նրա գործակալը պետք է նախ լրացնեն «Մուտքի հաշիվը» քառապատիկ։Առաջին և երկրորդ օրինակները պահվում են մաքսատան կողմից, երրորդ օրինակը պահվում է ներմուծողի մոտ, իսկ չորրորդ օրինակը պահվում է այն բանկի կողմից, որտեղ ներմուծողը վճարում է հարկերը:Հակառակ դեպքում, նավահանգստի մարմնին կամ օդանավակայանի մարմնին պետք է վճարվեն կալանքի չափազանց մեծ վճարներ:

Եթե ​​ապրանքները հայտարարագրվում են տվյալների էլեկտրոնային փոխանակման (EDI) համակարգով, ապա կարիք չկա լրացնել «Ներմուծման հայտարարագրի ձևը» թղթային թերթիկը, սակայն ապրանքների մաքսազերծման դիմումը մշակելու համար մաքսային պահանջվող մանրամասն տեղեկատվությունը պետք է. մուտքագրվի համակարգչային համակարգ, և EDI համակարգը ավտոմատ կերպով կստեղծի «Ներմուծման հայտարարագրի ձևը»:Մաքսային հայտարարագիր»:

(1) Բեռնագիր. POD-ը նախատեսված է Հնդկաստանում գտնվող ապրանքների համար, ստացողը և ծանուցող կողմը պետք է լինեն Հնդկաստանում և ունենան մանրամասն անուններ, հասցեներ, հեռախոսահամարներ և ֆաքսեր:Ապրանքների նկարագրությունը պետք է լինի ամբողջական և ճշգրիտ.ազատ ժամանակի դրույթը չի թույլատրվում ցուցադրել բեռնագրի վրա.

Երբ DTHC-ն և ներքին բեռնափոխադրումները պետք է կրեն ստացողը, «DTHC և IHI գանձումները A-ից B-ից ստացողի հաշվին» պետք է ցուցադրվեն բեռի նկարագրության վրա:Եթե ​​փոխադրում է պահանջվում, ապա պետք է ավելացնել տարանցիկ դրույթը, օրինակ՝ CIF Կալկաթա Հնդկաստանը տարանցիկ տեղափոխում է Նեպալ:

(2) Որոշեք՝ դիմել ՁԵՎ B Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան վկայականի կամ ծագման ընդհանուր վկայականի համար՝ համաձայն ապրանքի HS CODE հարցման, և դուք կարող եք օգտվել 5%-100% իջեցումից կամ մաքսազերծումից Բ ՁԵՎԻ մաքսազերծման ժամանակ: .

(3) Հաշիվ-ապրանքագրի ամսաթիվը պետք է համահունչ լինի, իսկ առաքման ամսաթիվը պետք է համապատասխանի բեռնագրի հետ:

(4) Հնդկաստանում բոլոր ներմուծումները պետք է ներկայացնեն ներմուծման փաստաթղթերի հետևյալ ամբողջական փաթեթը՝ ներմուծման լիցենզիա, մաքսային հայտարարագիր, մուտքի ձև, առևտրային հաշիվ ապրանքագիր, ծագման վկայագիր, փաթեթավորման ցուցակ և բեռնաթերթիկ:Վերոնշյալ բոլոր փաստաթղթերը պետք է եռապատկվեն:

(5) Փաթեթավորում և պիտակավորում. Առաքվող ապրանքները պետք է փաթեթավորվեն անջրանցիկ փաթեթավորմամբ, և պետք է օգտագործվեն ցինկապատ կամ թիթեղյա առաքման տուփեր, իսկ բրեզենտներ և այլ փաթեթավորման նյութեր չպետք է օգտագործվեն:

Պիտակը պետք է գրված լինի անգլերենով, իսկ ծագման երկիրը նշող բացատրական տեքստը պետք է նույնքան գրավիչ լինի, որքան տարայի կամ պիտակի վրա գրված անգլերեն մյուս բառերը:

5. Վերադարձի քաղաքականություն

Հնդկաստանի մաքսային կանոնակարգերի համաձայն՝ արտահանողը պետք է ներկայացնի սկզբնական ներմուծողի կողմից տրամադրված ապրանքներից հրաժարվելու վկայականը, համապատասխան առաքման վկայականը և արտահանողի վերադարձի խնդրանքը։

Եթե ​​ներմուծողը չի ցանկանում արտահանողին հավաստագիր տալ, որ ապրանքը չի ցանկանում, ապա արտահանողը կարող է հիմնվել ներմուծողի՝ վճարելուց/առաքումից հրաժարվելու նամակին կամ հեռագրին կամ ներմուծողի չվճարման մարման նամակին կամ հեռագրին։ տրամադրված բանկի/առաքման գործակալի կողմից, համապատասխան առաքման վկայականը և վաճառողի պահանջները Հավատարմագրված նավային գործակալը պետք է ուղղակիորեն վերադարձի հարցումը ներկայացնի Հնդկաստանի համապատասխան նավահանգստային մաքսատանը և անցնի համապատասխան ընթացակարգերը:

Առաքում Չինաստանից Հնդկաստանընդհանուր առմամբ ուղիղ երթուղի է, և նավարկությունից հետո այն կհասնի հնդկական նավահանգիստ մոտ 20-30 օրվա ընթացքում:Ծովային բեռնափոխադրումները կարող են փոխադրել չափազանց մեծ և ծանրաբեռնված բեռներ, սակայն անհրաժեշտ է նաև պարզել, թե արդյոք բեռներն արգելված են:Առաքումն ունի որոշակի ռիսկեր և բարդություն:Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.ունի միջազգային բեռնափոխադրումների 22 տարվա փորձ և սերտ և բարեկամական համագործակցություն է պահպանում հայտնի բեռնափոխադրող ընկերությունների հետ՝ հաճախորդներին տրամադրելու լավագույն ծախսարդյունավետ Միջսահմանային լոգիստիկ և տրանսպորտային լուծումներ, որոնք պաշտպանում են հաճախորդների շահերը և ունեն արդյունաբերություն: - առաջատար առավելությունՉինաստանի արտահանման առաքման ծառայություններ. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!